China is een van de grootste markten ter wereld, dus het is logisch dat grote merken er actief willen zijn. Ondanks de economische teruggang blijft het land een van de sterkste markten in het internationale landschap. Als gevolg daarvan hebben veel grote merken zwaar geïnvesteerd in de Aziatische reus en voor sommige vertegenwoordigt China zelfs een groot deel van hun activiteiten.
Voor sommige westerse landen is het moeilijker geworden om zaken te doen met en in China, en nu met de handelssancties die door de VS zijn opgelegd, verzuren deze relaties. Maar er zijn nog meer redenen waarom grote merken het moeilijk hebben in China. Klik verder om er alles over te weten te komen.
China is een enorme markt waar veel merken onderdeel van willen uitmaken. Echter is het Chinese economische landschap aan het veranderen en met de afzwakkende economie is ook het koopgedrag in China aan het veranderen.
Een van de grootste problemen waar internationale merken in China mee te maken hebben, is de concurrentie in eigen land. Chinese merken domineren een groot deel van de markt, dus hoe kunnen grote merken concurreren met binnenlandse merken?
Geopolitieke spanningen tussen China en het Westen, vooral verergerd door de sancties die de VS onlangs heeft opgelegd, zijn een ander probleem waar merken zich doorheen moeten worstelen als ze zaken willen doen in China.
President Trump heeft nieuwe tarieven toegepast op alle Chinese export naar het land, en China heeft vergeldingsmaatregelen genomen, waardoor het voor bedrijven in de VS moeilijker wordt om uit te breiden.
Jonge Chinese consumenten haken in op een trend die bekend staat als Guochao, wat vertaald kan worden als 'nationale golf of getij'.
Guochao weerspiegelt een voorkeur voor Chinese merken en cultuur, in plaats van internationale merken. Guochao wordt ook wel 'China Chic' genoemd en heeft een grote impact, vooral op luxemerken. Laten we eens kijken naar een aantal grote merken die het moeilijk hebben in China.
Dit Zuid-Koreaanse merk is momenteel wereldleider op het gebied van smartphones. Ze hebben wel te maken met hevige concurrentie in en vanuit China. Merken als Huawei en Vivo domineren de binnenlandse markt. De Chinese overheid subsidieert de aankoop van elektronica, maar de hoge kosten van Samsung maken het minder concurrerend.
Westerse luchtvaartmaatschappijen ondervinden ook problemen in de Chinese markt. Het Australische Qantas schrapt zijn enige vlucht van Sydney naar Shanghai. De redenen hiervoor zijn onder andere een daling van de ticketverkoop.
In juli 2024 trad Virgin in de voetsporen van Qantas en annuleerde het de vlucht van Londen naar Shanghai. De reden was 'aanzienlijke uitdagingen en complexiteiten'. Zoals veel westerse merken kan Virgin niet door het Russische luchtruim vliegen, wat de routes naar China langer en duurder maakt. Chinese luchtvaartmaatschappijen hebben deze problemen niet.
Cosmeticamerken zoals Estée Lauder hebben terrein verloren aan Chinese concurrenten, die goedkopere alternatieven bieden. Het land is na de VS de grootste beautymarkt, maar de afgelopen jaren hebben verschillende buitenlandse cosmeticamerken het land verlaten omdat de vraag niet groot genoeg was. Dit zijn onder andere Maybelline en Innisfree.
Het Japanse schoonheidsmerk heeft het ook moeilijk in China, waar de verkoop gestaag afneemt. Het hielp ook niet dat China in 2023 Japanse producten boycotte, nadat het land behandeld radioactief water uit de centrale van Fukushima had vrijgelaten.
Starbucks heeft meer dan 7.000 verkooppunten in China, wat behoorlijk indrukwekkend is voor een theedrinkend land. In 2024 daalde de verkoop met 8%. Dit lijkt niet veel, maar China is na de VS de grootste markt voor het merk. Het Chinese koffiebedrijf Luckin Coffee is hun grootste concurrent en groeit snel.
Het Deense sieradenmerk floreerde in de Chinese markt vóór de COVID-19 pandemie, maar de verkoop is sindsdien gedaald en ze sluiten zelfs winkels. Chinese consumenten, vooral jongere mensen, geven de voorkeur aan goud met een hoog karaatgehalte in plaats van sterlingzilveren bedelarmbandjes.
Nike is een zeer gevestigd merk in China, maar de concurrentie van lokale merken zoals Anta en Li-Ning vormt een bedreiging. Volgens een analyse van de Zwitserse bank UBS zal Nike de komende jaren waarschijnlijk een 'langzame groei met weinig margeverbetering' doormaken.
Dit merk heeft het wereldwijd moeilijk. Esprit heeft faillissement aangevraagd in Europa en heeft het nu ook moeilijk op de Chinese markt. Esprit verliest zaken aan goedkopere binnenlandse alternatieven zoals Taobao en Shein.
De Britse online moderetailer probeerde zijn geluk op de Chinese markt, maar in 2016 had het zijn activiteiten uit het land teruggetrokken. Concurrentie, destijds vooral van Alibaba, betekende het einde. Hoewel ASOS niet langer in China actief is, ondervindt het internationaal nog steeds hevige concurrentie van Chinese retailers zoals Shein, vooral van Gen Z-consumenten.
Louis Vuitton, een prestigieus merk in het hogere segment, heeft het ook moeilijk in een land dat minder uitgeeft aan luxeartikelen. En om het nog erger te maken, wenden Chinese consumenten zich tot pingti-producten, die in wezen zijn geïnspireerd op luxe artikelen van topmerken, maar met een veel lager prijskaartje.
Gucci is het zoveelste topmerk dat lijdt onder de gevolgen van deze pingti trend in China. In 2024 had Gucci-moederbedrijf Kering, dat merken als Yves Saint Laurent en Balenciaga beheert, een winstdaling van 62%.
In 2024 zag het luxe Britse merk de winst met 19% dalen ten opzichte van het jaar ervoor. Het merk is er ook van beschuldigd te duur te zijn, met een warmwaterkruik van 423 euro die viraal ging op de lokale sociale mediasite Weibo.
Het Duitse modehuis heeft ook te maken met een dalende vraag in China. Hugo Boss meldde dat ze hun verkoopdoelen voor 2025 niet zullen halen en dat hun kwartaalcijfers voor Azië-Pacific met 7% zijn gedaald.
Hoewel veel grote luxemerken hun marktaandeel in China verliezen, geldt dit niet voor alle merken. Hermès, Prada en Ralph Lauren hebben ingezet op 'silent luxury' en plukken daar de vruchten van op de Chinese markt.
Het horlogemerk heeft het ook moeilijk op de Chinese markt. Flitsende, dure polshorloges trekken niet veel consumenten aan in het land. In de tweede helft van 2024 rapporteerde de Swatch Group, die eigenaar is van Omega, een omzetdaling van 30% in de regio.
China is de op een na grootste markt voor de autofabrikant. Maar de aantallen dalen sterk in 2025. Alleen al in februari leverde Tesla 50% minder auto's af dan in dezelfde periode vorig jaar. Een tragere economie, concurrentie van lokale autofabrikanten zoals BYD en nu ook handelssancties hebben grote gevolgen voor Tesla in China.
China vertegenwoordigt een derde van de verkoop van de Volkswagen Group en is daarmee de grootste markt voor de Duitse autofabrikant. In 2024 daalde de verkoop van Volkswagen met 10% en verloor het merk terrein aan lokale merken. VW probeert het merk nieuw nu leven in te blazen door samen te werken met de Chinese accufabrikant CATL.
GM ging een samenwerking aan met het lokale SAIC, maar de joint venture leidde tot verlies. De autofabrikant herstructureert zijn activiteiten in China en gaat zich nu richten op de verkoop van luxemerken, zoals Cadillac en Buick.
In 2024 zag Toyota de verkoop in hun grootste markt na de VS met 6,9% dalen. De Chinese consumentenboycot van Japanse producten in 2023 en goedkopere lokale auto's speelden een rol in deze daling.
In 2024 verbood China in het buitenland gemaakte halfgeleiders in zijn pc's en servers, waardoor chipmakers zoals Intel hard werden getroffen. Bijna 30% van de totale wereldwijde omzet van het bedrijf komt uit China.
AMD is ook een grote chipmaker die getroffen is door de maatregelen van de Chinese overheid. Het techbedrijf heeft het ook moeilijk vanwege de handelsoorlog tussen de VS en China.
Deze Amerikaanse techgigant had ook te maken met een daling van verkoopcijfers in China. Apple heeft te maken met concurrentie van merken als Huawei, maar ook met het verbod van de overheid op hun AI-functies. Daarom kondigde Apple een samenwerking aan met techgigant Alibaba om AI uit te rollen voor iPhones in China.
Zie ook: Wat zijn de veiligste landen als er een derde wereldoorlog uitbreekt?
Bronnen: (Love Money)
Deze grote merken hebben het moeilijk in China
De huidige handelsoorlog tussen de VS en China is niet de enige reden
LIFESTYLE China
China is een van de grootste markten ter wereld, dus het is logisch dat grote merken er actief willen zijn. Ondanks de economische teruggang blijft het land een van de sterkste markten in het internationale landschap. Als gevolg daarvan hebben veel grote merken zwaar geïnvesteerd in de Aziatische reus en voor sommige vertegenwoordigt China zelfs een groot deel van hun activiteiten.
Voor sommige westerse landen is het moeilijker geworden om zaken te doen met en in China, en nu met de handelssancties die door de VS zijn opgelegd, verzuren deze relaties. Maar er zijn nog meer redenen waarom grote merken het moeilijk hebben in China. Klik verder om er alles over te weten te komen.